F8車(chē)牌自動識别車(chē)輛出入管理制場系統

F8車(chē)牌自動識别車(chē)輛出入管理系統

汽車(chē)牌照自動識别是智能交通(tōng)系統和車(chē)輛管理湖鐘系統的重要組成部分，是高科(kē)技的公路交好資通(tōng)監控管理系統的主要功能模塊之一。它在傳統的交通(tōn什站g)監控技術的基礎上，引入了數字攝像技術和計算機信息管理拍工技術，采用先進的圖像處理、模式識别和人工(gōng)智能技地紅術，通(tōng)過對車(chē)輛圖像熱裡的采集和處理，獲得(de)車(chē)輛的數字化信息，森還從而達到更高的智能化管理水平。在訪客管理系統的實際應用麗多中,對外來車(chē)輛及内部車(chē)輛的管理的需求與趨勢日益增多，我公司風師最新推出的“F8拓德智能車(chē)牌識别管理系統”，利用高光媽清車(chē)牌識别網絡攝像機為(wèi)無障礙停車(chē)土內場服務系統提供了一體化的解決方案。

通(tōng)過集成拓德車(chē)牌識别儀系列産品，系統可以在出入口快速的藍歌識别出車(chē)輛，實現自動擡杆、自動驗證用戶身份、自動區器關分内外部車(chē)輛、自動計算車(chē為謝)位數、自動報警、自動尋車(chē)等諸多智能學樹化功能。如(rú)果将車(chē)輛管理系統與公安系統實現聯網美謝，黑名單車(chē)輛将無處藏身。

智能化管理有效避免了人為(wèi)因素影響、大(dà)大(dà)身謝提高工(gōng)作效率、提升管理水平，獲得(de)良好(h子你ǎo)的經濟效益和社會(huì)效益。

一、産品特點及性能

    拓德車(車匠chē)牌智能識别車(chē)牌識别系統是停車(空美chē)場專用攝像機，能夠實時(shí)準确地自動識别出車(chē)牌的數信她字、字母、漢字字符，并直接給出識别結果。同時(sh廠音í)管理者還可以通(tōng)過抓拍到的圖片識别道一出車(chē)輛特征，如(rú)車(chē)型、顔色等。拓德車(算拿chē)牌識别儀智能相機，是嵌入立體車(chē人件)牌識别高清網絡攝像機，采用百萬像素高清識别技術，可在室外惡劣環我對境下使用，穩定可靠。一體化嵌入式車(chē)牌識别系統麗村，可脫機工(gōng)作，操作簡單方便，可實現員船不(bù)停車(chē)通(tōng)行。

● 一體化： 拓德車(chē)牌識别儀智能相機内部集成了所票老需的硬件和軟件，不(bù)需輔助的設備即可完成其功能。那有一體化的結構形式使得(de)車(chē)牌識别高清攝像機增加了系統的的适應金姐性、穩定性，方便了安裝、調試及維護。

● 嵌入式： 拓德車(chē)牌識别儀智能相機内部将所有算法固化在硬件之中，因鐘玩此可以脫離計算機實現獨立工(gōng)作，得(de)到了更廣闊這吧的應用空間。

● 車(chē)牌識别： 拓德車(chē)牌識别裡物儀智能車(chē)牌識别系統将出入車(chē)輛的車(chē通和)牌信息作為(wèi)車(chē)輛管理的唯一考證，自動抓拍妹火出入車(chē)輛的圖像，自動識别車(chē)牌信息，通(tōng)過對懂紙出入車(chē)輛的識别結果比對來判斷車(chē)輛是否為(wè間月i)有效車(chē)輛。車(chē)牌識别率 >議那98% 識别要素 号牌字符及顔色車(chē)牌寬度範圍 80-40看門0 像素識别速度 100-200 毫秒相機啟動時(shí)間 1明錢2 秒圖像調節 自動曝光增益車(chē)輛通(tōng)行速度 <1嗎銀5 公裡/小時(shí)工(gōng)作模式 A)單幀觸發識别 B藍白)主動視頻識别 C)被動視頻識别客戶端軟件平台 W跳冷indows XP, Windows 7 平 場們均 無 故 障 運 行 時(shí) 間（MTBF）>100舊新00 小時(shí)

二、規格成像設備

    1/2.5-inch 約 130 服通萬像素(4:3) 處理器(qì) 1GH快志z Cortex-A8, 800MHz DSP 存儲器(qì) 答姐256M Byte DDR SDRAM 25雜什6M Byte Nand flash 鏡頭接口 C 或線藍 CS 接口鏡頭焦距 6mm、8mm、12服間mm 分辨率 1296×972（寬×高）網絡接口 RJ45 10/1科東00M 自适應通(tōng)信接口 RS232（1 個） IO 4 路光耦隔化麗離差分輸入（3V-12V,2mA）; 4 路光耦隔離通(tōn年錢g)斷輸出; 1 路繼電器(qì)常開(kāi)輸出。存儲設備 Mi麗技croSD Card 工(gōng)作電壓 DC 12V 算白功率 5W 工(gōng)作溫度 -30℃到 70℃ 動态範圍家都 70.1dB 相應度 1.4 V/lux-se日我c (550nm) 圖像壓縮格式 JPEG(靜态) 尺寸（明國約） 120×70×60mm（長(cháng)×寬×高）重量（約） 1.2 讀信千克夜間光源 常亮白光燈 功率 20W

三、系統流程

    拓德車(chē)牌識别儀智能車(chē)事拍牌識别系統工(gōng)作流程 A. 車(chē)輛進入視野 a) 車(c不票hē)輛由遠至近駛入車(chē)牌相機識别小錯區域。 b) 當車(chē)輛慢速行駛入識化年别區域，識别模式為(wèi)主動視頻識别模式可到時(shí)，以車(chē)牌為(wèi)參照物，車北近(chē)牌位置運動至識别區域圖像由上至下約 2/3 處時(shí)，商分相機抓拍圖像，上傳識别數據 c) 當車(chē)輛慢速行駛入海讀識别區域，識别模式為(wèi)觸發模式或被動視頻觸發模區我式時(shí)，當 IO 觸發（如(rú)地雨白感線圈等），相機抓拍圖像，上傳識别數據）。注：整個過程自動完成，無須工(g商靜ōng)作人員幹預。車(chē)輛一直處于低(d農師ī)速行駛狀态，無需暫停。 B. 車(chē個美)牌識别 a) 當相機選擇車(chē)牌識别模式為(wèi)觸發識别時(s刀事hí)，識别功能通(tōng)過 IO 觸發（如(rú)地感線圈等），還民快号通(tōng)智能相機抓取觸發時(shí)圖像進行單幀車(chē)牌識别友地，得(de)出結果并提交。 b) 當相機選擇車(chē)牌識别模去筆式為(wèi)主動視頻識别時(shí)，拓德車日妹(chē)牌識别儀智能相機将實時(shí)對識别區域圖像頻來進行車(chē)牌識别，當車(chē)輛駛入識别區域且已車(ch拿嗎ē)牌為(wèi)參照物運動至識别區域圖像 2筆又/3 處時(shí)，相機融合本次車(chē)輛駛入至此時(shí)所有圖像下睡識别結果，得(de)出最優結果并提交。 c) 當相機選擇車(chē)牌識道煙别模式為(wèi)被動視頻識别（推薦）時(shí)，拓德車(物些chē)牌識别儀智能相機将實時(shí)對識但那别區域圖像進行車(chē)牌識别，當 IO 觸發（如(rú購暗)地感線圈等），相機融合本次車(chē)輛駛入至觸發拍司時(shí)所有圖像識别結果，得(de)出最優結果并提明技交。 C. 道閘擡起&車(chē間白)輛通(tōng)行 a) 當車(chē)輛讀子駛入時(shí)，控制器(qì)及服務器(qì)接收車(chē)牌識别明聽結果并将結果保存在服務器(qì)上，控制器(qì)控制道閘擡起，車(chē)輛家船通(tōng)行，無需暫停。 b) 當車(chē)多嗎輛駛出時(shí)，控制器(qì)及服務器(q銀下ì)接收車(chē)牌識别結果并與服務器(qì)上保存結果進行匹配，雜謝計算得(de)出所需繳納費用，車(chē)輛暫停繳納所需費用後，道閘擡雜明起，車(chē)輛通(tōng)行駛出。廠件注： 在入口當車(chē)牌無法識别，相機不(bù)發送開(kā土知i)閘指令，而是向控制中心發送人工(gōng)幹多年預請求，由控制中心确認識别一幅無牌車(chē)圖像。在出錯綠口對于無法匹配的車(chē)輛通(tōng)過終端 話紙PC 從服務器(qì)調出所有無牌車(chē光紅)輛圖片進行人工(gōng)對比确認。

四、設備控制關系

     麗小;車(chē)檢器(qì)檢測線圈電流信号。 車(chē)檢器(qì)檢測農也到信号通(tōng)過 IO 觸發接口向拓德車(ch雨就ē)牌識别儀智能相機發送觸發信号。 拓德車(chē)牌那務識别儀智能相機完成車(chē)牌識别後通(tōng)過交換機到呢雜服務器(qì)檢索車(chē)輛信息，判斷是否開(kāi)閘。 服務器事煙(qì)判斷完成後，通(tōng)過交換機下發是務關否開(kāi)閘指令到控制器(qì)。 拓德車(chē)牌識别儀智能相你多機通(tōng)過交換機向 PC 或服務器(qì)發送識别結果和相應圖片，通爸都(tōng)過交換機獲得(de)控制中心的控制命令。 行老服務器(qì)是否開(kāi)閘指令依據通(tōng年低)過交換機顯示在 pc 機上，以備管理者查看。PC 通(tōng)過交換機獲得通你(de)服務器(qì)上的車(chē)輛圖像。 依據服務器(qì)指湖要令，控制器(qì)開(kāi)啟道閘。 在湖音 LED 顯示屏上顯示車(chē)輛信息。開(制窗kāi)閘車(chē)輛顯示有效期限，不(bù)開(kāi)閘車(廠東chē)輛顯示願因，以告知車(chē)主。