F8車(chē)牌自動識别車(chē)輛出入管理地到系統

F8車(chē)牌自動識别車(chē)輛出入管理系統

汽車(chē)牌照自動識别是智能交通(tōng)系統和報湖車(chē)輛管理系統的重要組成部分，是高科(kē)技的公路交通(tō器國ng)監控管理系統的主要功能模塊之一。它在傳統的電謝交通(tōng)監控技術的基礎上，引入了數字攝像技術和計算機歌吧信息管理技術，采用先進的圖像處理、模式識别和人工(gōng)智能技術，通訊不(tōng)過對車(chē)輛圖像的采集和處理，獲視他得(de)車(chē)輛的數字化信息，從而達到更高的智能化管理水呢睡平。在訪客管理系統的實際應用中,對外來車(chē)輛及内部車(c樹慢hē)輛的管理的需求與趨勢日益增多，我公司最新推出的“F8拓德智能現資車(chē)牌識别管理系統”，利用高清車(chē)牌識别網絡懂雜攝像機為(wèi)無障礙停車(chē)場服務系統提供了一體化的解問老決方案。

通(tōng)過集成拓德車(chē)牌識别儀系列産品，系統睡動可以在出入口快速的識别出車(chē)輛，實現自動擡杆、自動驗證用戶身份、海可自動區分内外部車(chē)輛、自動計算車(chē)位數、姐你自動報警、自動尋車(chē)等諸多智能化功能。如(rú)果将車(ch公得ē)輛管理系統與公安系統實現聯網，黑名單車(chē)輛湖船将無處藏身。

智能化管理有效避免了人為(wèi)因素影響、大(dà)大(dà)提高工業說(gōng)作效率、提升管理水平，獲得(de)良好(hǎo)呢工的經濟效益和社會(huì)效益。

一、産品特點及性能

    拓德車下黑(chē)牌智能識别車(chē)牌識别系統是停車(chē)場專用攝像作有機，能夠實時(shí)準确地自動識别出車(chē)牌的數字、字母、漢字字符慢商，并直接給出識别結果。同時(shí)管理者還可以通(tōng)過抓拍到的圖片間靜識别出車(chē)輛特征，如(rú)車(chē)型、顔色民林等。拓德車(chē)牌識别儀智能相機，是長間嵌入立體車(chē)牌識别高清網絡攝像機，采用科還百萬像素高清識别技術，可在室外惡劣環境下使用，穩定可靠。一體化嵌入式車放她(chē)牌識别系統，可脫機工(gōng)作，操作簡單方便，可知睡實現不(bù)停車(chē)通(tōng)行。

● 一體化： 拓德車(chē)牌識别儀智能相機内部集成了所需的硬件和軟件，不在頻(bù)需輔助的設備即可完成其功能。一體化的結構形式使得(de)車(技匠chē)牌識别高清攝像機增加了系統的的适應性、穩定性，方便了安裝、調慢的試及維護。

● 嵌入式： 拓德車(chē)牌識别儀智能相機内部将所有算法固化時懂在硬件之中，因此可以脫離計算機實現獨立工(gōn拿南g)作，得(de)到了更廣闊的應用空間。跳日

● 車(chē)牌識别： 拓德車(chē)牌識别樂他儀智能車(chē)牌識别系統将出入車(chē)輛的車(c分劇hē)牌信息作為(wèi)車(chē)輛器是管理的唯一考證，自動抓拍出入車(chē)輛的圖像，自動錢醫識别車(chē)牌信息，通(tōng)過對出入車(chē)輛的識别結果比對來判工師斷車(chē)輛是否為(wèi)有效車(chē)輛。車(chē算能)牌識别率 >98% 識别要素 号牌字符及顔色車(chē)牌寬度範圍 8草和0-400 像素識别速度 100-200 毫秒相機啟動時(shí)間 子醫12 秒圖像調節 自動曝光增益車(chē)輛通(tōn鐘哥g)行速度 <15 公裡/小時(shí)工(gōng)作模式 A秒外)單幀觸發識别 B)主動視頻識别 C)被動視頻識别客文鐵戶端軟件平台 Windows XP, Windows 7 平 均在答 無 故 障 運 行 時(shí) 間（MTBF）>100劇就00 小時(shí)

二、規格成像設備

    1/2.5什醫-inch 約 130 萬像素(4:3) 處理器(qì) 麗技1GHz Cortex-A8, 800MHz DSP 存儲器(南近qì) 256M Byte DDR SDRAM自在 256M Byte Nand flash 鏡頭接口件農 C 或 CS 接口鏡頭焦距 6mm、8mm、12mm 分辨率行在 1296×972（寬×高）網絡接口 RJ45 10/100M 自适應短文通(tōng)信接口 RS232（1 個） IO 4 路光耦隔離差分輸入（3站長V-12V,2mA）; 4 路光耦隔離通(tō都說ng)斷輸出; 1 路繼電器(qì)常開(kāi)輸出。存儲設備 M農筆icroSD Card 工(gōng)作電壓 DC 12V 功率 短道5W 工(gōng)作溫度 -30℃到 70℃ 動秒人态範圍 70.1dB 相應度 1.4 V/lux-sec (550nm) 計風圖像壓縮格式 JPEG(靜态) 尺寸（約） 120×鄉土70×60mm（長(cháng)×寬×高）重量（約） 1.2 千克夜間光源遠睡 常亮白光燈 功率 20W

三、系統流程

    拓德車(chē)牌識别儀智能車(chē)看術牌識别系統工(gōng)作流程 A. 車(chē)輛進入視路懂野 a) 車(chē)輛由遠至近駛入車(chē)如他牌相機識别區域。 b) 當車(chē)輛慢速行駛入識章土别區域，識别模式為(wèi)主動視頻識别模式時(shí)，以車(ch市地ē)牌為(wèi)參照物，車(chē)牌間木位置運動至識别區域圖像由上至下約 2/3 處時些中(shí)，相機抓拍圖像，上傳識别數據 c) 知技當車(chē)輛慢速行駛入識别區域，識别模式為(wèi)觸土錢發模式或被動視頻觸發模式時(shí)，當 IO 觸發（如(rú)白知地感線圈等），相機抓拍圖像，上傳識别數據）。注：整個過程自動完成，無須工(gō喝暗ng)作人員幹預。車(chē)輛一直處于低(dī)速行駛狀态，無需暫停。 書雜B. 車(chē)牌識别 a) 當相機選擇車秒醫(chē)牌識别模式為(wèi)觸發識别時(shí)，識别功能通(tōng)過街到 IO 觸發（如(rú)地感線圈等），快号通(t有飛ōng)智能相機抓取觸發時(shí)圖像進行單幀車(ch月吧ē)牌識别，得(de)出結果并提交。 b) 當相機選我校擇車(chē)牌識别模式為(wèi)主動視頻識别時(shí)，也爸拓德車(chē)牌識别儀智能相機将實時(shí)對識别區域圖像進行車(chē房裡)牌識别，當車(chē)輛駛入識别區域且已車(chē)牌為(wèi兵土)參照物運動至識别區域圖像 2/3 處時(shí)，相機快區融合本次車(chē)輛駛入至此時(shí)所有圖像睡水識别結果，得(de)出最優結果并提交。 c) 當相房子機選擇車(chē)牌識别模式為(wèi)被動視頻識别（推薦）時(shí)答訊，拓德車(chē)牌識别儀智能相機将實時(shí)對識笑慢别區域圖像進行車(chē)牌識别，當 IO 唱車觸發（如(rú)地感線圈等），相機融合本次車(chē)輛駛入至觸發時(sh月些í)所有圖像識别結果，得(de)出最優結果并提交。 C.她黑 道閘擡起&車(chē)輛通(tōng)行 a) 當車(chē)輛商藍駛入時(shí)，控制器(qì)及服務器北們(qì)接收車(chē)牌識别結果并将結果保存在服務器(qì農綠)上，控制器(qì)控制道閘擡起，車(chē)輛通(tōng)行，無需暫停亮知。 b) 當車(chē)輛駛出時(shí)，控制器(qì)唱個及服務器(qì)接收車(chē)牌識别結果并與服務器(qì音微)上保存結果進行匹配，計算得(de)出所需繳納費用，車(chē)輛暫停繳納所需妹樹費用後，道閘擡起，車(chē)輛通(tō下廠ng)行駛出。注： 在入口當車(chē)牌無法識别，相機不工低(bù)發送開(kāi)閘指令，而是向控制中心發送人工(gōng哥地)幹預請求，由控制中心确認識别一幅無牌車(報討chē)圖像。在出口對于無法匹配的車(chē)輛通(tōng)過終森船端 PC 從服務器(qì)調出所有無牌車(chē)輛圖片進行人工(g土都ōng)對比确認。

四、設備控制關系

     車(ch可民ē)檢器(qì)檢測線圈電流信号。 車(chē)檢器(qì)檢腦件測到信号通(tōng)過 IO 觸發接口煙什向拓德車(chē)牌識别儀智能相機發送觸發信号。 拓德車(chē)牌識别儀智窗內能相機完成車(chē)牌識别後通(tōng)過交換機到服務器(qì)森房檢索車(chē)輛信息，判斷是否開(kāi)閘靜路。 服務器(qì)判斷完成後，通(tōng)靜的過交換機下發是否開(kāi)閘指令到控制器(qì)。 拓德車(c件關hē)牌識别儀智能相機通(tōng)過交換機向 PC 或服務器海歌(qì)發送識别結果和相應圖片，通(tōng)過交換機獲得(動光de)控制中心的控制命令。 服務器(qì)是否開(kāi)閘指令依據通熱能(tōng)過交換機顯示在 pc 機上，以備管理的區者查看。PC 通(tōng)過交換機獲得(de)服務器(qì)上的車睡報(chē)輛圖像。 依據服務器(qì)指令低能，控制器(qì)開(kāi)啟道閘。 在 LED 顯示從訊屏上顯示車(chē)輛信息。開(kāi)閘車(chē)輛顯示門跳有效期限，不(bù)開(kāi)閘車(chē)輛顯示願因，以告國遠知車(chē)主。